FAQ - Frequently Asked Questions
Verkauft Ihr auch ATEX-Modelle?
Nein, wir verkaufen leider keine ATEX-Modelle.
Kann ich mit euren normalen Modellen trotzdem Biogas fördern? Es handelt sich nicht um ein zündfähiges Gas.
Da unsere Verdichter zur Vereinfachung der Wartung nicht vollständig dicht sind, wird sich im Verdichter ein zündfähiges Gas bilden.
Gemäß den Erfahrungen unserer Kunden wird es dann im Elektromotor gezündet.
Können eure Verdichter Wasser mitfördern?
Generell sind unsere Verdichter für die Förderung trockener und staubfreier Luft gedacht.
Viele Bauteile sind nicht auf Feuchtigkeit auslegt.
Insbesondere die Schalldämpfer werden durch Feuchtigkeit sehr schnell zerstört, aber auch das verdichterseitige Lager rostet sehr schnell.
Wie versendet Ihr Verdichter als Paket? Müssen wir Speditionsware umverpacken?
Wir versenden unsere Verdichter gut mit Papier ausgepolstert und haben dennoch hin und wieder Paketschäden.
Manche Baugrößen versenden wir trotz geringem Gewicht gar nicht als Paket, da diese keinen Platz im Karton für die Polsterung haben.
Manche Kunden verwenden statt Papier kleine Schaumstoffteile zur Polsterung.
Dieses Material kann, falls die Schalldämpfer nicht verschlossen werden, in den Innenraum des Verdichters gelangen.
Beim Start des Verdichters ohne vorherige Reinigung kann das dann Schäden verursachen.
Verdichter, die ohne Polsterung versendet werden, sind quasi garantiert Paketschäden.
Wo finde ich Maßblätter?
Generell sind die Maßblätter in unseren Datenblättern auf der zweiten Seite.
Link zu unseren Datenblättern
STP-Dateien können separat per EMail angefordert werden
Benötige ich wirklich eine Filterung? Die zu fördernde Luft ist sauber...
Generell sind unsere Verdichter nur für die Förderung von sauberer Luft geeignet.
Durch Schmutz werden die Verdichter mehr oder weniger schnell beschädigt, größere Fremdpartikel führen zum sofortigen Ausfall.
Bei kleinen Verdichtern mit geringen Laufzeiten kann es ökonomisch interessant sein, mit dem Risiko zu leben, aber ab einer bestimmten Größe macht der Betrieb ohne Filter keinerlei Sinn.
Bitte achten Sie insbesondere bei einem möglichen kurzen Testlauf darauf, dass keine Teile angesaugt werden können.
Wir haben bereits öfters Befestigungsschrauben des Fußes in zerstörten Schaufelrädern gefunden.
Bitte beachten Sie außerdem, dass die Umfangsgeschwindigkeit vom Schaufelrad von Seitenkanalverdichtern sehr hoch ist.
Schmutz trifft fast mit Schallgeschwindigkeit auf das Schaufelrad und kann sogar sichtbare Krater schlagen.
Kann ich ein-phasige Modelle drehzahlregeln?
Unsere ein-phasigen Verdichter sind mit Kondensatormotoren ausgestattet.
Die Hilfswicklung, die zum Anlauf benötigt wird, ist um 90° versetzt zur Hauptwicklung.
Diese wird mit dem Kondensator mit um 90° verschobener Phase angesteuert.
Generell ist dieser Motortyp nicht für Frequenzumrichterbetrieb geeignet und kann daher nicht geregelt werden.
Können eure Seitenkanalverdichter im Freien betrieben werden?
Unsere Verdichter sind, entsprechend ihrer Schutzklasse, relativ wetterfest.
Wir raten allerdings von einem ungeschützten Außeneinsatz ab.
Typische Probleme sind das Ansaugen von sehr feuchter Luft, bzw. Regenwasser und starkes Aufheizen des Verdichters in der Sonne.
Wieso verkauft Ihr keine Schalldämmhauben?
Generell sehen wir Schalldämmhauben kritisch.
Zunächst müssen diese korrekt, mit den entsprechenden Abständen und ausreichender Belüftung/Kühlung, ausgeführt sein, um den Verdichter nicht zu beschädigen.
Unsere Verdichter sind vergleichsweise ruhig, nur die ausströmende Luft im Vakuumbetrieb ist üblicherweise zu laut um Vorgaben einzuhalten.
Leider kennen wir Beispiele, bei denen Probleme bei Verdichtern wegen der Geräuschdämmung nicht aufgefallen sind, was die Schäden deutlich verschlimmert hatte.
Wieso bietet Ihr keine Frequenzumrichter für 230V an?
Wir gehen davon aus, dass Kunden diese Umrichter häufig an normalen Steckdosen ohne notwendige Fehlerstromschalter betreiben werden.
Dies würde in einer normalen Hausinstallation zu Sicherheitsrisiken führen, für die wir nicht verantwortlich sein möchten.
Kann ich mit einem Sicherheitsventil den Druck regeln?
Es handelt sich um Sicherheitsventile, nicht um Regelventile.
Sicherheitsventile sind nicht dafür gedacht, im Regelbetrieb auszulösen, sondern nur im seltenen Fehlerfall.
Entsprechend ist die Bauweise der Ventile gestaltet: die Führung des Ventiltellers ist Aluminium auf Aluminium und entsprechend verschleißanfällig
Kann ich die Ausgangsseite eines zweistufigen Normaldruck-Verdichters umbauen und den Abgang unter dem Motor benutzen?
Nein!
All unsere Verdichter sind modular aufgebaut. Viele Varianten unterscheiden sich nur durch wenige Elemente.
So unterscheiden sich zwei-stufige Normaldruck-Verdichter von den einstufigen Varianten nur durch den zusätzlichen Mittelkörper, dem zweiten Schaufelrad und der längeren Welle.
Daher finden Sie bei den zwei-stufigen Verdichtern auch den Flansch für die druckseitige Öffnung der ersten Stufe, der durch einen Blinddeckel verschlossen ist.
Die Blinddeckel werden niemals umgebaut! Würde man den Abgang der ersten Stufe nutzen und stattdessen den der zweiten Stufe verschließen, stoppt man die Kühlung
des verdichterseitigen Kugellagers und gleichzeitig maximale Kompression und damit Wärme in der zweiten Stufe.
Das Ergebnis ist ein Totalschaden in kurzer Zeit
Bietet Ihr auch andere Marken als SKV-tec an?
Wir bieten nur vergleichbare Modelle zu den in den Vergleichslisten genannten Herstellern an, aber keine Originale anderer Hersteller.
Kann ich meinen Verdichter zur Reparatur/Wartung einsenden?
Wir sind kein Reparaturbetrieb und können zwar Reparaturen durchführen, sind allerdings spezialisierten Reparaturbetrieben deutlich unterlegen
Da wir Reparaturen selten durchführen müssen, besitzen Elektromotorreparaturbetriebe eine höhere Erfahrung und können daher Arbeiten auch schneller durchführen.
Wir empfehlen daher stark einen auf Reparaturen spezialisierten Betrieb aufzusuchen.
Kann man bei mehrstufigen Verdichtern die Stufen schalten?
Nein!
Die Frage entsteht aus einem prinzipiellen Fehlverständnis der Stufen eines Seitenkanalverdichters.
Ein ein-stufiger Seitenkanalverdichter verdichtet die Luft entlang des Umfangs eines Schaufelrades.
Bei einem zwei-stufigen Verdichter strömt nach dem ersten Schaufelrad die Luft zum nächsten Schaufelrad, der zweiten Stufe.
Dort wird weiter verdichtet, was zu höheren Drücken und höheren Luftmengen durch geringere Rückströmung führt.
Es handelt sich also um eine rein mechanische Änderung im Aufbau.
Es kann ausdrücklich nicht die Drehzahl verändert werden.
Worauf muss ich beim elektrischen Anschluss an das Klemmbrett achten?
Bei den einphasigen Modellen für 230V muss generell nie am Klemmbrett etwas geändert werden.
Der elektrische Anschluss wird hier entsprechend dem Schaltplan im Deckel der Anschlussbox durchgeführt.
Unsere dreiphasigen Modelle werden, unabhängig von der Motorart, auf 400V geschaltet ausgeliefert.
Ohne Änderungen können diese also direkt an ein Drei-Phasen-Netz angeschlossen werden.
Bitte beachten Sie eventuelle Limits Ihres Energieversorgers.
Sollen 230/400V Modelle für Frequenzumrichterbetrieb mit Leistungssteigerung vorbereitet oder 400/690V Modelle mit Stern-Dreieckanlauf ausgestattet werden, müssen hierzu die Brücken verändert, beziehungsweise entfernt werden.
Die Muttern des Klemmbretts sind ohne elektrische oder hydraulische Hilfsmittel zu lösen.
Bei Verwendung dieser Hilfsmittel wird manchmal das Klemmbrett gebrochen, beziehungsweise eine Schraube herausgerissen.
Bitte notieren Sie außerdem vor dem Lösen die Belegung der Kabel auf dem Klemmbrett.
Ärgerlich sind hier insbesondere Kabelvertauschungen, die im Sternbetrieb bei 400V fehlerfrei funktionieren, bei 230V aber eine Phasen kurzschließen.
Auf dem Bild sieht man, dass die weiße Wicklung auf beiden Seiten der gleichen Brücke angeschlossen ist.
Welche Auswirkungen haben Fehlströme von Frequenzumrichtern auf die Seitenkanalverdichter?
Frequenzumrichter, die nicht nach dem Sinus-Prinzip arbeiten, erzeugen stets Fehlströme und induzieren eine Spannung auf der Welle.
Die Welle ist durch die Dichtungen und das Lagerfett vom Gehäuse elektrisch getrennt.
Wenn die Fehlströme groß genug sind eine ausreichend hohe Spannung aufzubauen, entläd sich diese schlagartig durch das Lagerfett und erodiert sowohl das Fett durch den Wärmeeintrag als auch die Kugellager.
Dieser Lagerschaden äußert sich, wie andere Schäden auch durch Laufgeräusche, das optische Erscheinungsbild ist allerdings anders. Man muss nicht das Lager öffnen um die Spuren der Entladungen zu sehen.
Wir empfehlen und verbauen, Frequenzumrichter direkt auf die Anschlussbox des Verdichters, um die Kabellänge möglichst kurz zu halten.
Sollte ein abgesetzter Frequenzumrichter verbaut werden, ist eine geschirmte Zuleitung zum Motor zwingend zu verwenden.
Typischerweise haben nur Verdichter Probleme mit Lagerströmen, die FI Typ B mit 300 mA Absicherung verwenden.
Wo finde ich die CE Konformitätserklärung der Seitenkanalverdichter?
Unsere CE Konformitätserklärung finden Sie auf der vorletzten Seite der Betriebsanleitung.
An der Welle meines Verdichters sind Bolzen abgebrochen, benötige ich Ersatz?
Nein, die Bolzen werden zur Wuchtung der Welle gekürzt.
Leider sind es stets Kombinationen aus Schnitt und Bruch und wirken daher unsauber.
Was hat es mit den Verdichtern mit Motorkennung -3-Px6 auf sich?
Unsere Seitenkanalverdichter mit IE2 Motoren haben sogenannte Weitspannungsmotoren und können daher in fast allen Kombinationen aus Spannung und Netzfrequenz, die man weltweit vorfindet betrieben werden. Unsere Standard-IE3 Motoren -3-7x6 hingegen besitzen deutlich engere Spannungsbereiche und können daher in manchen Netzen nicht mehr betrieben werden. Die Lösung für dieses Problem stellen die Px6 Motoren dar, die 200/230/400V gewickelt sind. Der Nachteil ist das kompliziertere Klemmbrett mit 9 Kontakten und 12 Adern statt jeweils 6. Auch diese Motoren sind standardmäßig auf 400V verdrahtet und für 230V (etwa FU-Betrieb) müssen nur die Brücken umgesetzt werden. Aufgrund dieser Abwägung haben wir beschlossen die -3-Px6 Motoren auf Lager zu nehmen. Die -3-7x6 Motoren sind, wie andere Sonderspannungen, als Sonderbestellung verfügbar.